ALTERRA SILBERTINA

"Au bout de seulement trois minutes, la machine atteignit la piste occupée par le Silbertina. Le dirigeable joignait les villes les plus éloignées du Premier Pays. Il était allongé, immobile, flamboyant telle une bulle d'argent provisoirement attachée à la surface de la terre.
Le Drovak posa la moto à bonne distance.
- Voici-votre-ordre-de-mission, dit-il en remettant une petite fiche rigide à Vena.
- Reçu, répondit-elle, dans le langage qui était maintenant le sien pour les quelques mois à venir.
Puis elle empoigna son maigre sac de voyage et s'installa dans le Silbertina.
Lorsque l'heure du départ fut là, le navire s'éleva dans un souffle d'hélium. Puis il fila dans l'air bleuté, sa coque caressant le fluide extérieur. Dans les sifflements venteux de l'altitude, Vena s'endormit."

-lanthanids, 5-

A gauche: le modele 3D m'a permis de trouver la bonne position pour les helices carennees.

Ce type de machine peut transporter des charges de 100 tonnes et meme beaucoup plus, mais elle sont tres sensibles au vent.
Le Silbertina est equipe de quatre helice carenees orientables (en elevation) qui lui permettent de manoeuvrer efficacement.
Elle peuvent aussi servir au decollage lorsque la machine est plus lourde que l'air, ou en cas de vent elle plaque le Silbertina au sol.
La forme legerement aplatie de la carene permet au navire de generer de la portance avec la vitesse, donc d'emmener plus de charge.

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